kereta semput bila enjin panas for Dummies
kereta semput bila enjin panas for Dummies
Blog Article
Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini blog kereta mengambil peluang ini menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.
Jika logam-logam yang sangat panas secara tiba-tiba bertemu dengan air sejuk yang anda tambahkan di radiator, ianya boleh mengakibatkan suatu tindak balas yang mengejut terhadap logam-logam tersebut.
Sya pengguna proton persona class 2013.Sblum ni pernah Do it yourself sndiri cuci T.B menggunakan kain bersih & buat reset semula T.B ternyata alhamdulillah Okay.Tpi kali ini apabila sya ingin melakukan pembersihan T.B & reset semula lagi dengan kali ini menanggalkan semua kotak angin dan apabila telah selesai dan start off Alright tetapi apabila enjin di OFF kn ada bunyi kedengaran di ingestion T.B sperti bunyi lori sedang brek angin (peerrss).Bila di bawa ke pomen mereka mnyatakan kemungkinan intake lambat ttup pda T.
Catalytic converter terletak di bahagian tengah sistem ekzos yang bersambung dengan paip Y. Di dalam komponen ini terdapat jaringan seperti sarang lebah yang dikenali sebagai honeycomb. Jaringan inilah yang berfungsi untuk menapis gasoline-gas merbahaya supaya tidak terlepas dari pengakhir sistem ekzos.
salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik
wslm,ganti coil dan rotor distributor,jika gunakan distributor lama,jika tidak tukar distributor dan coil insyallah ok
Inilah sebabnya prestasi kereta tiba-tiba merudum dan menyebabkan masalah semput. Jelas sekali bahawa bahan api yang dibekalkan oleh fuel pump tidak mencapai kadar aliran yang diperlukan oleh enjin untuk menyempurnakan proses pembakaran.
Jika ada terdapat kesilapan pada aliran arus voltage pada sensor seperti terkena air pada soket penyambung contohnya sambungan sensor ekzos,kesannya pula kereta akan semput dan ingin mati serta terdapat nyalaan lampu Test engine.
Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos terus ke sana penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.
Kadangkala terjadi enjin tidak dapat dihidupkan dan bunyi alarm kereta juga tidak berfungsi dan terpaksa membuka pintu secara manual.
wsalam,periksa minyak equipment,jika atf kurang bermakna terdapat bocor minyak pada mana2 bahagian berkait dengan gearbox terutamanya pada drive shaft,clutch pump,grasp brake dan autofilter
Jadi, kali ini kami nak kongsikan kepada anda punca-punca yang berkaitan dengan masalah kereta semput semasa enjin panas.
. Sentiasa pastikan bateri kereta berada dalam keadaan baik untuk mengurangkan risiko kerosakan ECU kereta.
Selepas itu baru saya tersedar.skang ni kereta masih boleh bergerak, tapi berasap di bahagian ekzos dekat enjin. Da hantar pomen tapi xde bocor. Ada kemungkinan ke asap tu sebab air yg tsalah masuktu? ReplyDelete